德铁只会晚点？不，它还是段子发源地！

作者：二喜丸子（编译）来源：互联网 2018-06-05 10:29

导语：坐过德铁的小伙伴都知道，德铁的一大特色就是爱晚点和中途突然不动了！也正是因为太爱晚点了，所以列车上的乘务员也都纷纷化身段子手，来安抚旅客的情绪，同时也让德铁上总是充满了欢笑。那么德铁上到底都发生过什么趣事呢？让我们一起来看一看！

德国人一向以准时和严谨著称，然而作为德国交通大动脉之一的德国铁路似乎并没有完全继承这一优良传统。相比于中国高铁近乎完美的准点率（99.72%），2017年，德铁的准点率平均下来只有76%！而且这个准点还指的是晚点不超过6分钟！这可真是让人难以置信。不过，德国人似乎也已经接受了这个事实，这不仅仅是因为晚点和中途突然停下比较常见，还有一个很重要的原因，那就是车上的段子手乘务员们——为了能让旅客们在晚点时不至于太生气，德铁的乘务员们也是绞尽脑汁创造笑料，由此也带来了不少火车趣事！

就是这么任性！

晚点和中途突然停下来的原因可谓是五花八门，比如曾经一位叫做Selina Kraft的网友就遇到了这样一种原因↓↓

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”在从埃森开往多特蒙德的火车上我听到了下面这样的广播：‘尊敬的女士们先生们，不久后我们将到达多特蒙德。本次我们晚点了10分钟，晚点的原因是，emmm……这趟车喜欢晚点。“

嗯，这个理由可以说很任性了！

另一位网友Jürgen Kneifel的也有过类似的经历↓↓

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”我在开往南方的特快车上。列车在马上要进入曼海姆火车站时停下了。列车员广播：’我们今天意外准点了。但为了遵守我们一贯的晚点传统，现在我们要推迟进站。‘“

德语君想说，皮这一下真的好吗？这个理由简直比上一个还要任性！

都是司机惹的祸！

除了上面任性的理由之外，当然还有很多比较“正常”的原因，其中就有不少是和火车司机有关的。一位叫做Stephan的网友就有这么一档子经历↓↓

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“一辆从汉堡开往慕尼黑的城际快车在汉诺威停下了。20分钟了什么通知也没有。然后，喇叭里传来了一个犹犹豫豫的声音：‘亲爱的旅客们，我们必须在这里换一个司机。本来要来的那个现在还在区间快车上，那辆车晚点了，他得过几分钟才能赶上我们。’”

看来德铁的晚点真的……一言难尽！连火车司机都难逃一劫！

当然，不止这一位司机有过迟到的经历，下面这位司机同样也让全车的旅客等了好一会儿，不过，这位司机可没办法把锅推给德铁了↓↓

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”我乘坐的是从斯图加特开往图宾根的区间快车。这趟车一般在普洛欣根都会停几分钟。有一次在这个站停的时间格外的长。然后我就听到了这样的通知：‘尊敬的乘客们，我现在不是在开玩笑。我们的列车现在无法继续行驶。我们的司机卡在马桶里了，我们现在在等消防员。’“

这个理由真是醉了！德语君真的很想知道这位列车员在广播的时候到底是什么表情！一定憋笑憋得很痛苦吧！

不过，这还不是最奇葩的理由。有些时候列车晚点或者是中途突然停下并不是因为司机不在，而是因为司机不靠谱！具体有多不靠谱呢？看看网友Anette Schlenker是怎么吐槽的↓↓

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”在芬洛火车站我们比平时停的时间都要长，然后我们听到了这样的广播：‘很抱歉，我们还得再停一会儿，我们必须找一个新的司机。现在这个没驾照。’“

没驾照……没……驾……照……这简直是在用生命坐车啊！太可怕了！不知道当时车上的乘客们是不是瞬间血压飙到180！

还有不少司机，他们很准时，不晚点，就是……emmmm……脑袋有点儿不太清醒。下面这位网友Felix Wollenhaupt就吐槽了一位他曾经遇到过的迷糊司机↓↓

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“一场雷雨过后，两辆城际快车停在了黑森州的法兰克福中央车站（一辆开往斯图加特，另一辆开往卡尔斯鲁厄）。在等了几个小时后，终于，车站决定把两辆车的乘客合并起来。火车驶出了车站，然后广播里说到：‘尊敬的女士们先生们，这辆列车开往斯图加特。’还没到两分钟呢就又有了另一条广播：‘尊敬的女士们先生们，很抱歉，这辆车开往卡尔斯鲁厄。’5分钟之后，这辆车停了下来，又传来了另一条广播：‘尊敬的女士们先生们，对于这辆车到底开往哪儿这个问题，我们现在必须统一一下意见。’……这辆车最终开往了卡尔斯鲁厄。”

请问这位司机开车真的走心了吗？感觉和上面那位没驾照的司机也是半斤八两呢……德铁的乘客们也真不容易啊，坐个火车还要玩儿心跳！

乘务员也坑人！

有些时候，不单单是司机不靠谱，乘务员坑起乘客来也丝毫不逊色！网友Tania Glawe就遇见过这么一位不靠谱的乘务员↓↓

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“一辆从柏林开往法兰克福的ICE短跑手（就是德铁在德国各大都市之间开行的，但只设少数经停站的城际快车班次）突然在比特菲尔德停了下来。几分钟后列车员通知：‘前往哈勒的旅客们请在这里下车，然后乘坐区域列车继续前往哈勒。由于故障，我们的城际快车必须在哈勒地区改变行进路线，今天我们就不在哈勒停车了。’

乘客们赶紧忙碌起来，收拾自己的行李，穿好衣服赶紧下车。几分钟后，传来了另一条广播：‘对于那些要前往哈勒而且已经下车的旅客，这可真是一个坏消息了。我们现在还是会经过哈勒，而且还要在哈勒停车。’”

不知道那些已经下车的旅客之后知道了这个消息，心里会不会默念素质三连！可能还要后悔自己的动作怎么那么麻利了吧！万一在前往哈勒的旅客里有人是拖延症晚期的话，这回可算是赚到了！说不定在广播这条消息的时候，他还没收拾好东西呢！

不过话又说回来，不靠谱的乘务员当然还是少数，大部分的乘务员还是很负责的。但也有一小部分乘务员，他们的行为真是让德语君瞬间词穷！比如网友Sebastian Wallerius就见识过这样一位乘务员↓↓

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“2010年我和一位女性朋友乘坐城际快车从曼海姆去往莱比锡。在列车开动时，列车员要对乘客们表示欢迎，但是这次，女乘务员的声音好像是在呻吟：‘我们……欢迎……所有的（不可描述声）乘客，希望（不可描述声）你们在到达下一站法兰克福站前（不可描述声）都能有一个愉快的……旅程。’我们两个一致认为，这个声音和小黄片里的一模一样。”

噫，列车员竟然在大庭广众之下公然开车了！真不愧是火车上的列车员污污污！不知道这位列车员到底是故意的，还是真的是在后面不可描述……

早到更心酸！

其实，上面的趣事都是个案，德铁还是有不少时候是很准点很靠谱的，比如德语君的一个同学在去德国的那一年里基本没有遇到过晚点，有一次她晚到了一分钟，车就已经开走了。甚至有些时候，德铁不仅不晚点，还会早到站，但是早到站了也不一定就是好事儿！

比如网友Martin Burkhard有一次乘坐ICE（城际快车）从埃森去往柏林，到达柏林的时间比预计的早了足足15分钟！可是列车却迟迟不进站，过了好一会儿，列车员才广播说道：”Liebe Fahrgäste, heute sind wir mal zu früh in Berlin. Damit sind die Kollegen überfordert, es ist kein Bahnsteig für uns frei. Aber selbst, wenn wir noch fünf Minuten warten müssen, sind wir immer noch fünf Minuten zu früh. Behalten Sie diesen Tag im Gedächtnis.“（亲爱的旅客们，今天我们提前到达了柏林。不过这可给我们的同事找了点儿麻烦，因为现在没有空着的站台。不过，如果我们再停个五分钟的话，我们还是比预计的早五分钟。乘客们，你们一定要记住这一天啊！”）

除了上面说的这些德铁奇葩事儿之外，和我们的高铁甚至普通车一样，德铁也卖东西！只不过，我们是在火车上卖，而且卖的东西主要是零食饮料，当然有些时候也有高铁模型；但德铁卖的东西却没有这么简单普通了。为了满足火车爱好者们的需求，同是也为了废物再利用，增加收入，德铁开了一家网店，这家网店可不只卖模型，而且还卖真正的火车部件！听上去是不是很新鲜！居然也真的有人会买二手的火车部件！

德铁周边店的客户们包括了个人和企业，对于个人来说，一般是买德铁上的座位回家当沙发或者椅子用；而对于企业来说，大机械和车皮的价值就更高一些，这些企业一般都是地区性的客运或者货运公司，当然还有一些化工和汽车行业的企业客户也会从这里买东西。而网店里的东西也是五花八门，从火车上的垃圾桶，到龙门起重机，应有尽有。到目前为止，这家网店的最大一笔订单是铺轨机，卖出了1900万欧元的高价。那么这家网店里具体都有些什么呢？德语君这就给大家展示一些↓↓

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龙门起重机

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德铁上的钟表

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一等座的座椅

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柴油小功率机车

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英式十字

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火车上的烟灰缸