Ferrari Marke

 

Ferrari der Zukunft

Ferrari World Design Contest 2011

Ausstellung

Südkoreanische Studenten sind die Gewinner beim Ferrari World Design Contest 2011. Die Teilnehmer von 50 Universitäten weltweit waren angehalten mit neuesten Technologien und Materialien einen reinen Supersportwagen zu kreieren. Als Belohnung gibt es ein Praktikum in Ferraris Centro Stile Abteilung.

Ausstellung

2011年法拉利世界设计大赛的获奖者是韩国学生。来自世界各地50所大学的参加者运用最新的技术和材料设计纯超级跑车。作为奖励,可以获得一个在法拉利的炫酷斯蒂莱的实习。

an der erster Stelle

Drei Studenten der Hongik Universität im südkoreanischen Seoul konnten den Ferrari World Design Contest für sich entscheiden. Teilnehmer aus 50 Universitäten weltweit gingen die Herausforderung Ferrari an, die Wagen der Zukunft für die Marke mit dem springenden Pferd zu entwerfen.

an der zweiter Stelle

 

三个韩国汉城弘益大学的学生,可以自行决定法拉利世界设计大赛。参赛者来自50个世界各地的大学,他们接受法拉利设计挑战,来描绘这一跃动的马的品牌在未来的汽车。

an der dritter Stelle

Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo erklärte: „Die Kreativität junger Menschen zu fördern ist eine wesentliche Strategie in sämtlichen Lebensbereichen. Der Ferrari World Design Contest ist wie ein Fenster, das wir stets offen halten wollen, um weltweit die kreative Energie der kommenden Generation zu fördern. Ich konnte mich selbst von den wahrlich innovativen Ideen überaus talentierten jungen Menschen eingesandt wurden. Ich konnte die große Leidenschaft und das enorme Engagment spüren, die in den Entwürfen ihren Ausdruck fanden. Ich bin davon überzeugt, dass einige dieser Vorschläge in Ferraris der Zukunft auftauchen werden.“

DSK Design

 

法拉利总裁蒙特泽莫罗说:“支持促进年轻人在生活各个领域的创造是一个重要的战略。法拉利世界设计大赛就像是一个窗口,我们要始终保持开放,来推动全世界下一代的创新能力。我本人给有真正的创新理念的非常有才华的年轻人寄信。我甚至能感觉到从他们的设计中所表达出来的激情和巨大的投入。我深信,这些建议有的会出现在未来的法拉利中。”

DSK Design

Den Studenten aus Seoul gelang es am Besten die Vorgaben Ferraris bezüglich eines reinrassigen Hypercars mit neuesten Technologien und Materialien umzusetzen. Dabei ging es darum, den Hochleistungswagen nicht nur hinsichtlich des Aufbaus, sondern Aspekten als extrem („hyper“) zu entwerfen.

Royal College of Art

首尔的学生,在达成对于最新技术和材料在法拉利纯超级汽车的运用要求方面,完成的最佳出色。据了解,对高性能车的设计,不仅在构造上,在(“超”)极的方面也有要求。

IED-Barcelo

Sämtliche Designkonzepte konzentrirten sich auf eine Reduzierung des Benzinverbrauchs durch den Einsatz alternativer Antriebssysteme und hierbei besonders auf Hybridmotoren. Ein weiterer gemeinsamer Nenner war eine Steigerung des Fahrvergnügens durch Gewichts reduzierung. Bezüglich der Formen lösten geschmeidige Linien organische Formen in den verschiedenen Designprojekten ab.

IED-Barcelo

所有的设计理念,都通过使用替代推进系统,尤其是混合动力发动机,集中到减少燃料消耗上面。另一个共同点是通过减轻重量的方式提高驾驶的乐趣。至于外形方面,各种设计项目的有机形式都是线条型。

IAA