Die Lokführergewerkschaft GDL macht erneut Ernst - und will den Bahnverkehr in Deutschland Ende der Woche lahmlegen. Beginnen soll der Arbeitskampf demnach am Donnerstag um 2 Uhr nachts, vorbei sein soll der Ausstand am Montag um 4 Uhr in der Früh, teilte die GDL am Dienstag mit. Damit ginge auf der Schiene für 98 Stunden nichts mehr. Zudem kündigte die Gewerkschaft an, den Güterverkehr bereits ab Mittwochnachmittag um 15 Uhr bis ebenfalls Montagmorgen um 4 Uhr lahmlegen zu wollen.
德国铁路司机工会组织GDL再次出击,德国铁路运输将从本周末开始陷入瘫痪。GDL在周二(2014.11.04)宣布,本次罢工将从周四凌晨2时开始,至周一凌晨4时结束。这意味着铁轨上将有98小时是寂静一片。此外,工会宣布货运线路从周三下午15点开始罢工,同样于周一凌晨4时结束。

"Wir wollen und müssen im Auftrag unserer Mitglieder verhandeln", sagte Gewerkschaftsboss Claus Weselsky zur Begründung für den Arbeitskampf - egal in welcher Funktion und bei welcher Bahntochter diese arbeiteten. Der Tarifstreit dreht sich vor allem um die Frage, für welche Berufsgruppen die GDL zuständig ist, nur Lokführer oder auch das sonstige Bahnpersonal. Es ist der inzwischen sechste Streik im laufenden Tarifkonflikt und der längste seit Gründung der Deutschen Bahn AG im Jahr 1994.
“我们希望、也必须代表成员的利益行动。”工会主席魏塞斯基(Claus Weselsky)这样解释这次罢工的原因,无论其成员是什么岗位、在哪个德铁分公司都是如此。本次针对工资的罢工主要围绕的问题在于,GDL所负责的职工群体到底是只有火车司机还是包括其他铁路职工。这也是此次工资争端的第六次罢工,同时也是自德铁1994年成立以来历时最长的一次罢工。

Tarifverhandlungen waren am Montag gescheitert
周一工资协调未能达成一致
Bereits am Morgen hatte Weselsky in einem Radiointerview gesagt, dass die GDL "die Streikplanung rechtzeitig bekanntgeben werde", damit Reisende Alternativen planen und auch buchen könnten. Die vergangenen Streiks der Lokführer hatten zu einem Run auf Fernbusse, Mitfahrzentralen und Mietwagenanbieter geführt. Nach dem Scheitern der Tarifgespräche mit der Bahn hatte die GDL am Montag weitere Arbeitskämpfe angekündigt. Nach Darstellung der Bahn war eine Vereinbarung, wonach die GDL einen eigenständigen Tarifvertrag für Zugbegleiter erhalten sollte, fast unterschriftsreif. Die GDL-Spitzengremien lehnten den Vorschlag jedoch ab.
魏塞斯基在周一的一档广播访谈中就已承诺,GDL“会将罢工计划及时公布”,旅行者可以有时间变更计划和改换车票。之前的几次铁路司机罢工已经导致长途汽车、拼车及租车行业出现抢购。在和德铁公司关于工资的谈话未能达成一致后,GDL于周一宣布了进一步的罢工活动。据德铁表述,根据协议GDL可以得到一份独立的列车乘务员劳资协定,该协议本已可以进入签署环节,但GDL高层却拒绝了协议。

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