导语：近期，德国联邦议院掀起政治风暴，新成立的萨拉·瓦根克内希特联盟（BSW）的加入引发了广泛关注。这个生于左翼党的新联盟不仅与原东家分道扬镳，似乎也不受交通灯联盟的待见，入会之后种种政策和座位分配意味深长... 

萨拉及其BSW成员 图源：dpa

 

萨拉·瓦根克内希特联盟的诞生源于左翼党内部矛盾的激化。2023年12月，前左翼党团体领袖瓦根克内希特及其支持者宣布脱离左翼党，形成了这个新的政治联盟。这一决定不仅使左翼党失去了十名成员，仅剩28人，也引发了一系列政治波澜。

图源：die

 

但根据最新消息，德国联邦议院已做出决定，确保左翼党和新的BSW联盟均获得团体席位。这一决定的背后，交通灯联盟是 主导力量。获得团体席位意味着这两个政治团体将恢复一些自他们解散以来失去的权益和特权，也为他们在议会内发声提供了更为稳固的法律基础。

图源：dpa

 

新政党面临议会权益的限制

 

联邦议院承认左翼党和Sahra Wagenknecht联盟为议会党团，但作为反对党，两党也必然会遭到权利限制。

 

在最新的议会动向中，交通灯联盟的一项计划引发了争议。他们要求限制每年的“小型质询（Kleine Anfragen）”数量，仅允许进行一次紧急辩论。具体而言，新联盟和左翼党每月仅被允许向联邦政府提出不超过十个小型问题，每次辩论分配给左翼党三分钟，BSW联盟甚至只有一分钟。这一系列措施引发了两党的强烈不满，BSW成员认为这是对他们在议会行使提问权的不公平限制，尤其是对于新成立联盟来说，质询通常是议员追问政府行为的有效手段，有利于揭露政府和当局通常不愿公开的信息。该联盟部分成员表示或将寻求法律途径来维护自身权益。

 

新政党座位分配成为焦点

 

与此同时，新政党在议院的座位分配也成为外界关注的焦点。在新的座位布局中，BSW联盟的成员将坐在最左边，而左翼党则坐在他们右边。座位的重新分配不仅仅关乎议员们在辩论时的舒适度，更反映了政治团体之间的关系和地位。而坐在最左边的萨拉·瓦根克内希特联盟的成员将成为议会视野中的焦点，他们将在这一位置上直接面对政治辩论，同时也意味着他们在政治舞台上的地位得到了某种程度的认可。这一变化引发了争议，因为左翼党希望能够坐在最左边，对他们而言这不仅仅是一个象征性的位置，更关乎在政治舞台上的影响力。

 

 萨拉·瓦根克内希特 图源：dpa

 

在这场政治变革中，德国议会内的政治局势变得更加复杂。新政党需要适应新的议会规则，并面对外界的关注和质疑。同时议会权益的限制引发了社会各界的讨论，是否真的“针对”，还是政策调整，座位的调整是挑衅，还是闹事。各党派之间的硝烟漫漫，各执一词，德国政治面貌可能会迎来新的变化，让我们拭目以待。

 

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编译：@小黄金

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